UNA EXPRESS-II
UNA EXPRESS-II
Microgravity Test Platform
Microgravity Test Platform
Microgravity Test Platform
UNA EXPRESS-II
UNA EXPRESS-II는 2단으로 된 준궤도 발사체로서 지구와 우주의 경계인 카르만 라인(100km)까지 도달해 높은 수준의 미세중력을 구현합니다. 케로신과 액체산소를 추진제로 사용하며 전기모터펌프 사이클과 VOLTA-52H 엔진을 탑재합니다.
UNA EXPRESS-II는 정밀유도제어 시스템과 단 분리, 페어링 분리 기술을 적용합니다. 이를 통해 위성 발사를 위한 기술을 사전 검증하며 신뢰성을 확보하고 위성 발사체인 UNA EXPRESS-III로 가기 위한 발판을 마련할 계획입니다.
Height
11.5 m
Diameter
1 m
Max Altitude
100 km
Engine
VOLTA-52H
Launch Site
Korea
VOLTA-52H engine
VOLTA-52H는 대한민국 최초로 전기모터펌프 사이클이 적용된 발사체 엔진입니다. 우나스텔라 핵심 기술의 집약체로서 전기모터펌프 사이클을 적용한 발사체 엔진 중 세계 최대 출력을 자랑합니다.
우나스텔라는 UNA EXPRESS-I을 통해 성능이 검증된 연소기는 물론 배터리, 모터, 인버터, 밸브 등 주요 부품 모두 순수 국내기술로 개발했습니다. 또한 향후 엔진 클러스터링을 위해 모듈식 구성을 채택했습니다.
VOLTA-52H는 여주 · 대전 · 창원 · 고흥 등 전국 각지에서 성능 시험을 수행 중이며, UNA EXPRESS–II의 심장이 될 채비를 하고 있습니다. 해수면 기준 52kN, 진공 기준 63.5kN의 추력을 만들어 내며 빠른 시동 안정성과 정밀한 스로틀 제어를 통해 발사체의 임무수행을 뒷받침할 예정입니다.
Thrust
52 kN
Propellant
LOX / JET A-1
Propellant Feed System
Elecpump-fed
UNA EXPRESS II
UNA EXPRESS-II
UNA EXPRESS-II는 2단으로 된 준궤도 발사체로서 지구와 우주의 경계인 카르만 라인(100km)까지 도달해 높은 수준의 미세중력을 구현합니다. 케로신과 액체산소를 추진제로 사용하며 전기모터펌프 사이클과 VOLTA-52H 엔진을 탑재합니다.
UNA EXPRESS-II는 정밀유도제어 시스템과 단 분리, 페어링 분리 기술을 적용합니다. 이를 통해 위성 발사를 위한 기술을 사전 검증하며 신뢰성을 확보하고 위성 발사체인 UNA EXPRESS-III로 가기 위한 발판을 마련할 계획입니다.
UNA EXPRESS-II는 2단으로 된 준궤도 발사체로서 지구와 우주의 경계인 카르만 라인(100km)까지 도달해 높은 수준의 미세중력을 구현합니다. 케로신과 액체산소를 추진제로 사용하며 전기모터펌프 사이클과 VOLTA-52H 엔진을 탑재합니다.
UNA EXPRESS-II는 정밀유도제어 시스템과 단 분리, 페어링 분리 기술을 적용합니다. 이를 통해 위성 발사를 위한 기술을 사전 검증하며 신뢰성을 확보하고 위성 발사체인 UNA EXPRESS-III로 가기 위한 발판을 마련할 계획입니다.
Height
Height
11.5 m
11.5 m
Diameter
Diameter
1 m
1 m
Max Altitude
Max Altitude
100 km
100 km
Engine
Engine
VOLTA-52H
VOLTA-52H
Launch Site
Launch Site
Korea
Korea
Korea
VOLTA-52H engine
VOLTA-52H는 대한민국 최초로 전기모터펌프 사이클이 적용된 발사체 엔진입니다. 우나스텔라 핵심 기술의 집약체로서 전기모터펌프 사이클을 적용한 발사체 엔진 중 세계 최대 출력을 자랑합니다.
우나스텔라는 UNA EXPRESS-I을 통해 성능이 검증된 연소기는 물론 배터리, 모터, 인버터, 밸브 등 주요 부품 모두 순수 국내기술로 개발했습니다. 또한 향후 엔진 클러스터링을 위해 모듈식 구성을 채택했습니다.
VOLTA-52H는 여주 · 대전 · 창원 · 고흥 등 전국 각지에서 성능 시험을 수행 중이며, UNA EXPRESS–II의 심장이 될 채비를 하고 있습니다. 해수면 기준 52kN, 진공 기준 63.5kN의 추력을 만들어 내며 빠른 시동 안정성과 정밀한 스로틀 제어를 통해 발사체의 임무수행을 뒷받침할 예정입니다.
Thrust
52 kN
Propellant
LOX / JET A-1
Propellant Feed System
Elecpump-fed
VOLTA-52H engine
VOLTA-52H는 대한민국 최초로 전기모터펌프 사이클이 적용된 발사체 엔진입니다. 우나스텔라 핵심 기술의 집약체로서 전기모터펌프 사이클을 적용한 발사체 엔진 중 세계 최대 출력을 자랑합니다.
우나스텔라는 UNA EXPRESS-I을 통해 성능이 검증된 연소기는 물론 배터리, 모터, 인버터, 밸브 등 주요 부품 모두 순수 국내기술로 개발했습니다. 또한 향후 엔진 클러스터링을 위해 모듈식 구성을 채택했습니다.
VOLTA-52H는 여주 · 대전 · 창원 · 고흥 등 전국 각지에서 성능 시험을 수행 중이며, UNA EXPRESS–II의 심장이 될 채비를 하고 있습니다. 해수면 기준 52kN, 진공 기준 63.5kN의 추력을 만들어 내며 빠른 시동 안정성과 정밀한 스로틀 제어를 통해 발사체의 임무수행을 뒷받침할 예정입니다.
Thrust
52 kN
Propellant
LOX / JET A-1
Propellant Feed System
Elecpump-fed